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阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处

日期:2021-02-08 10:40浏览次数:

 

 

为提升公园绿化景观效果,进一步改善树木生长环境,近日,昆山阳澄湖湖滨公园的树木开始了修剪工作。作为该地段养护单位,江苏湖滨园林建设有限公司首次采用了“驭林移动式粉碎设备”。修剪现场,工人们将修剪下来的树枝直接送入粉碎设备进行现场粉碎,粉碎物储存入车厢内,车厢装满后最终运往昆山合纵生态科技有限公司进行循环处理。

现场负责人表示,这种新型处理模式,打破了园林废弃物需送往处理点集中粉碎的传统思维,极大节约了人力和运输成本,用更加高效的方式破解了处理过程中面临的诸多难点。

重复装车卸车,耗费人力物力

原先的树木修剪作业程序,需要先捡拾修剪下来的树枝,将其打捆堆放在合适地点,待运输车辆到达再进行装车。因树枝枝丫间存在缝隙,装车后的树枝占用车厢很大空间,还需人工对树枝进行挤压调整。装车完成后,车辆再将树枝送往集中处理点,并进行卸货。过程可简单列为:修剪-捡拾-捆绑-搬运-装车-运输-卸车。

阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处

现场修剪下来的树枝

以此次湖滨园林树枝修剪工作为例,本次修剪下来的树枝重量约为11.5吨,如若按照传统方式运输,则需要车厢长4.2米的货车进行8次运输工作。这就意味着将进行8次重复的装车卸车工作,极大耗费人力和运输成本。

树枝超长超宽,运输车辆面临违章风险

树枝枝丫分叉伸展,捆绑装车后经常会出现树枝伸出车厢外的情况,从而导致运输车辆面临着超长超宽的违章风险。据了解,运输树枝超长超宽将面临扣3分罚100元的处罚。

树枝堆积掉落,影响环境和道路安全

树木修剪下来堆积路面,如不及时清理干净,不仅影响现场环境美观,时间一长还给后期的路面清洁带来不便。

此外,大多树木修剪物装车为露天装车,运输过程中,受风力和路阻等因素影响,树枝树叶容易掉落路面,影响环境和道路安全。

 

阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处
移动粉碎,更加高效
 
阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处
阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处

粉碎现场

昆山阳澄湖湖滨公园树木修剪现场,两辆移动粉碎车分散停靠在修剪好的树枝旁边,现场几名工人正在有条不紊地进行树枝上料工作。工人们传递式上料,将树枝传递至粉碎设备进料口,树枝粉碎后被设备直接传送至料箱内进行封闭式储存。

移动式粉碎,化繁为简

 

阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处
阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处

上料过程

阳澄湖湖滨公园树枝修剪工作开启,现场粉碎处

粉碎完成后路面整洁

移动粉碎将传统粉碎作业程序中的“修剪-捡拾-捆绑-搬运-装车-运输-卸车-上料-粉碎”步骤缩减为“修剪-上料-粉碎-运输”,免去了传统处置工作中的树枝捆绑、装车环节,减少了运输、装车卸车次数,操作过程方便快捷,大大降低了时间、劳动力和运输成本,树枝处置效率得到大幅提升。

减量化处理,效果明显

 

经现场工作人员测算,5m³的树枝修剪物经粉碎,直接压缩到了1m³。粉碎后的树枝装在车厢内,不仅缩小了树枝所占体积,减少了车辆运输次数和装卸车次数,还避免了车辆装运树枝过程中产生的超长超宽违章,极大节约了运输成本。

 

随着“驭林移动式粉碎设备”的开发推进,昆山合纵生态不断适应行业需求,持续优化升级园林废弃物处理方,同步推出“电动清运车”,用技术赋能行业的创新与发展

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